Microsoft Flight Simulator’da Dornier Do 31’i keşfedin – Havacılıkta yenilikçiliğin simgesi

Microsoft’un uçuş simülatörü artık pilotlara havacılığın inovasyon açısından en büyük simgelerinden birini uçurma şansı sunuyor.

Havacılıktaki ustalığın anıtı

Dornier Do 31, Batı Alman uçak üreticisi Dornier tarafından geliştirilen, tarihsel olarak şimdiye kadar yaratılmış ve işletilen tek jet motorlu VTOL genel hizmet/nakliye uçağı olarak bilinen deneysel jet motorlu dikey kalkış ve iniş (VTOL) askeri uçağıdır. Dornier tarafından yalnızca üç deneysel prototip üretilmesine ve seri üretimin olmamasına rağmen Do 31, havacılık ve uzay yaratıcılığının kalıcı bir anıtı olmaya devam ediyor.

Soğuk Savaş zorunluluğundan doğdu

Ayırt edici Do 31, Batı Alman ordusunun son derece dayanıklı bir hava kuvveti yaratmaya yönelik iddialı bir Soğuk Savaş girişiminden ortaya çıktı. Batı Almanya’daki hava üslerini ve pistlerini hedef alan ve uçaklarını kullanılamaz hale getiren ilk Sovyet bloğu saldırısının ardından, Batı Almanlar 1960’ların başında, esas olarak jet motorlu VTOL uçakları olmak üzere yeni bir kompozit hava kuvveti oluşturmak için bir plan tasarladılar. Bu uçaklar, geleneksel hava üslerinden, keşif alanlarından veya eyaletler arası yollar da dahil olmak üzere yollardan ve otoyollardan uçabilir: herhangi bir küçük beton veya asfalt parçası işe yarayacaktır.

Batı Alman Ordusu üç VTOL uçağı planladı: bir avcı/önleme uçağı, EWR VJ 101; bir yüzey saldırı platformu olan VFW VAK-191B; ve asker ve teçhizat taşıyabilen büyük bir genel hizmet uçağı.

Bir mühendislik harikası

Helikopterler 1960’lı yılların başında özellikle askeri operasyonlarda kullanışlılığını kanıtlasa da hız ve kaldırma kapasitesi açısından sınırlıydı. Jet motorlu bir nakliye uçağı geliştirirken, mühendisler için önemli bir zorluk oluştu ve onları bir uçağın dikey kalkışı, yatay uçuşa geçiş ve ardından dikey iniş için yeterli itme kuvvetinin üretilmesi ve yönlendirilmesi gibi büyük zorluklarla karşı karşıya bıraktı.

1960’ların başında jet motorlu VTOL uçaklarının işletilmesiyle ilgilenen şirketler, konseptin deneysel modellerle çalışabileceğini kanıtladı. İngiliz havacılık şirketi Short Brothers tarafından geliştirilen Short SC.1, ilk uçuşunu 26 Mayıs 1958’de gerçekleştirdi. Bunu, Hawker Siddeley Harrier’ın öncüsü İngiliz Hawker Siddeley P.1127’nin ilk uçuşu izledi. dünyanın ilk üretim VTOL savaş/saldırı uçağı.

Batı Alman Ordusu’nun öngördüğü nakliye uçağı çok daha büyük olacak ve karmaşıklığı önemli ölçüde artıracaktır. Deniz uçakları ve uçaklarıyla ünlü Dornier, Şubat 1962’de şirket ve Batı Alman Ordusu’nun Do 31 olarak adlandırılan projeyi resmi olarak başlatmasıyla iddialı bir mücadeleye girişti.

Dornier, Do 31 E grubu tanımına sahip üç uçak gövdesi inşa etti (“deneysel” anlamına gelen “E”): Do 31 E1, Do 31 E2 ve Do 31 E3. E1 ve E3 uçan prototiplerdi, E2 ise bir test ortamıydı.

Kaynak: www.flightsimulator.com