BYD: İnsansı robotlar ve ortaklık LOL, %78’lik düşüşe rağmen!

BYD büyük bir adım atıyor: insansı robotlara giriş ve League of Legends ile ortaklık

Çinli otomotiv devi BYD, insansı robot işine girme planlarını duyurdu ve Çin’deki League of Legends Pro League’in (LPL) ilk otomobil üreticisi sponsoru olmak için bir anlaşma imzaladı. 1 ile 2 Haziran 2023 arasında açıklanan bu girişimler, piyasanın tepkisi karışık olsa da BYD’nin gelir akışlarını elektrikli araçların ötesinde çeşitlendirmeyi amaçlıyor.

• BYD insansı robotlara geçerek işini genişletiyor. Bu karar, 1 Haziran’da açıklanan gelirlerini çeşitlendirmek amacıyla geldi.
• Şirket, daha genç bir kitleye ulaşmayı hedefleyen League of Legends Pro League’in ilk otomotiv sponsoru oluyor. Duyuru 2 Haziran’da gerçekleşti.
• Bu yeni stratejilere rağmen BYD hisseleri bu yıl %78,5 düşüşle 9,90 Euro’ya ulaştı. 2 Haziran’da hisse senedi %1,67 oranında değer kaybetti.
• BYD, Mayıs 2023’te araç satışlarında 383.453 adet satışla artış kaydetti ve birkaç ay süren düşüşün ardından hafif bir toparlanma gösterdi.

BYD’nin son duyuruları, borsa performansı endişe verici olmaya devam etse de imajını yenileme ve yeni yatırımcıları çekme arzusunun bir parçası. Şirket ayrıca, 11 Haziran 2023 olarak planlanan eski tarihle birlikte hisse başına 0,358 renminbi tutarında nihai temettü dağıtmayı da planladı.

Sinopec ile enerji sektöründe stratejik ortaklık

BYD, “Çin Hızlı Şarj” stratejisi adı verilen entegre bir enerji ekosistemi geliştirmek amacıyla Sinopec ile ortaklığa imza attı. Bu proje, şarj altyapısını, satış sonrası hizmetleri ve güneş enerjisi depolama çözümlerini birbirine bağlamayı amaçlıyor. Bu gelişme, BYD’nin hem yurt içinde hem de yurt dışında ultra hızlı şarj pazarındaki genişlemesini güçlendirmeyi amaçlıyor.

BYD’nin geleceği için gerekli bir değişim

Robot sektörüne girmek ve LPL’ye sponsor olmak cesur gibi görünse de, bu durum BYD’nin pazardaki durgunluk karşısında yenilik yapma girişimini gösteriyor. Başkan Yardımcısı Li Ke, bu çeşitliliğin şirketin yapay zeka, özellikle de otonom sürüş alanındaki çalışmalarının doğal bir uzantısı olduğunu vurguladı.

Bu umut verici girişimlere rağmen, ikna edici operasyonel sonuçlara yönelik bekleyiş devam ediyor. BYD, yurt içi satışların yıllık bazda %24 oranında daralması ve geçen yıl kârın %19 oranında düşmesiyle birlikte daralan bir yurt içi pazarla karşı karşıyadır. Şu soru ortaya çıkıyor: BYD trendi tersine çevirecek belirleyici bir dönüm noktasında mı? Yatırımcılar için bu önemli sorunun cevabını ancak zaman gösterecek.

Okumalar: 1