Sony’den Afeela 1: PS5 çağında bir PlayStation 4 deneyimi

CES 2025’te ulaşımdaki yeniliklerin ana konusu olarak Sony Afeela 1 öne çıkıyor. Birkaç yıl süren geliştirme ve yeniden markalaşmanın ardından bu elektrikli araç, hayal kırıklığı yaratan özelliklerle ve 89.900 $ gibi yüksek bir başlangıç ​​fiyatıyla karşımıza çıkıyor. Makale, Afeela 1’in teknik ve tasarım yönlerini derinlemesine araştırırken, giderek daha rekabetçi hale gelen bir pazarda geleceği hakkında sorular gündeme getiriyor.

Davetkar olmayan bir tasarım

2020 Vision-S’nin bir evrimi olan ve 2023’te Afeela olarak yeniden markalanan Afeela 1, yıllar geçtikçe görsel çekiciliğini yitirdi. Dış görünüm çok çekici olmasa da, yalnızca tavandaki yeni LiDAR modülü ve kaportadaki hoş geldiniz ekranı bir orijinallik görüntüsü yaratıyor. Ne yazık ki, bu unsurlar tasarımının tekdüzeliğini telafi etmiyor ve bu amiral gemisi Sony modelinde sıradan bir izlenim bırakıyor.

Kapılar, bir uygulama veya entegre bir düğme aracılığıyla, özellikle zorlu hava koşullarında pratik endişelere yol açan, kulpsuz olarak açılıyor. İçeride de alan aynı derecede minimalist; Sony’nin teknolojik dokunuşunu anımsatan canlı bir ekran ve şarj sırasında video oyunlarına erişim için bir DualSense denetleyici dışında.

Pil ömrü ve şarj performansı

Afeela 1, maksimum 300 mil menzil ve 150 kW şarj gücü sağlayan 91 kWh’lik bir batarya ile donatılmıştır. Karşılaştırma için, Lucid Air daha uygun bir fiyata daha fazla özerklik ve daha hızlı şarj sunuyor, bu da bu modelin pazardaki uygunluğu sorusunu gündeme getiriyor.

PlayStation oyunlarından ilham alan temalarla iç mekanın kişiselleştirilmesi olumlu bir özellik; ancak yazılım arayüzünün karmaşıklığı arzu edilen bir şeyi bırakıyor ve tamamlanmamış gibi görünüyor. Temel kontrollere erişim zor olabilir, bu da kullanıcı deneyimini olumsuz etkileyebilir.

Fiyat ve rakiplerle karşılaştırma

89.900 $’lık başlangıç ​​fiyatıyla Afeela 1, Lucid Air Pure’un üzerinde yer alırken daha az ikna edici bir performans sunuyor. 102.900 dolarlık Signature versiyonu bazı iyileştirmeler sunuyor ancak rakiplerine, özellikle de Porsche Taycan’a kıyasla çekiciliğini koruyor.

Bu zorluklarla karşı karşıya kaldığımızda şu soru ortaya çıkıyor: Sony pazar beklentilerine yanıt vermekte yavaş mıydı? Otomotiv endüstrisi hızla gelişirken, Afeela 1 yakında teknolojik bir gelişmeden ziyade bir anormallik olarak görülebilir.

Çözüm

Beş yıllık bir bekleyişin ardından Afeela 1’in gelişi acı bir tat bırakıyor. Eleştirmenler hem tasarım hem de performanstaki zayıflıklara işaret ediyor ve bu araba zaten doymuş ve zorlu bir sektörde başarılı olmaya hazırlıklı görünmüyor. Önümüzdeki aylar, tüketicilerin ilk teslimatlara tepkisinin değerlendirilmesinde belirleyici olacak ve bu aracın pazardaki yerini bulup bulmayacağını yalnızca zaman gösterecek.

Okumalar: 0